Getting drivers license in Korea - My story.
Hej hej! :)
Today - even though it's already late - I'm going to share an experience here, the one of getting drivers license here in Korea.
Why?
Because it was a lot that I felt was very different from how I thought it would be, and so maybe someone else might appreciate a slice of information about it. ^. ~
The comparisons I make is based on the system for these things in Sweden so that's why I also have a swedish version of this post below here - just scroll down a bit ^^
Okidoki. Lettuce start! 🌱
Yaay! I've got a license!
Erhm.. Well actually my enthusiasm is slightly fake at this point because I actually got it 2,5 months ago XD. But I'm still happy about it (!) 😊
The process that one goes thru to get a drivers license here in Korea is, as I've already said, very different (and yes also the traffic is somewhat different too) from the one I'm used to in Sweden and probably a lot of other countries too.
Anyhow, I was thinking that I explain a bit how it's done (I'm no expert though XD)
Before the tests
The first thing one does is going to an academy to study the theory part and the practical parts.
I went to a few lessons on the academy where I study Korean and I didn't understand much at all (lessons were only in korean) , but I did get study materials with hundreds of questions in English for the theory exam.
So even after the course ended I used the books I got to study on my own at home.
In December 2016 all the drivers exams was changed and became more hard and strict - which I think was a great idea since not everyone on the streets here drives well.. xS
Because of these changes coming TY wanted me to start with the exams as soon as possible.
First exam
So I tried the first examination of three - theory.
Before you take this test you have to fill in some application forms and have a vision test. This is done at the traffic centre where one goes to take exam 1 and 2.
Then one also has to attend a one-hour-lesson where they show you a video about traffic safety och good driving habits. ☺️
Nothing odd about the theory test.
Test is taken with computer (I got to do English) I believe it was 40 questions and 50 minutes test time. To pass one needs at least 80 out of 100.
Second...
Ok. The next step is to sign up for the first practical test - driving course test.
Due to the exam changes coming up the centre was all fully booked so I had to wait a couple of weeks.
The course looks quite easy and simple, however, it was a bit more tricky than expected.
At the course test one needs 70 points out of 100.
You start the test with full score and then points are subtracted for every mistake.
The exam tests out ones ability to change gear, turn on and off lights, using turn signals, stop at an ascent, to keep the inside of the road lines, stop light and intersection, parking, emergency break and acceleration.
During the exam one is alone inside the car and get instructions from something that sounds like a "GPS voice". Unfortunately there is only Korean to be heard. But it is possible to take the exam in English and some other languages but the instructions will only pop up on a display for you to read.
I'm sorry though, but I think that was kind of annoying XD.
I wanted to focus 100% on the road while driving - not reading instructions.
I passed the test on my third try. XD
Then with a 100 point score which felt really good. *brag* Yes!
Also, when failing an exam one has to wait a couple of days before trying again.
Final test
Then, after finally passing the first practical test it was time to apply for the final one - on the road exam!
A note here is that up until this point I wasn't aloud to drive in traffic.
But passing the course test (and also after crafting together a driving-practise-sign by a certain standard I was now ready for the road! Practising with an experienced license holder then of course.
The on road exam is actually not that difficult at all.
One drives a certain 5 km long route picked randomly by computer (there are 4 different routes - A,B,C & D). These routes may have U-turns, intersections, traffic lights and higher speed limits. One must show ability to change lanes, go thru intersections safely and are safe in traffic and for pedestrians.
In this test 70 points out of 100 is needed and just as in the second test the points get deducted.
Again you can do the test in some other languages. I just said before (or they ask) that I would like to take the test in English. Better on this test was that there were no instructions that needed to be read on a display but instead voice instructions. For that I am grateful because it would not be particularly safe to drive at 80km/h peering on a screen. I passed the test on the second attempt. I made a mistake when doing a U-turn the first time. > < Differences For all the tests there are videos from the traffic company that you will see before you take the exams. They are available to view on internet so you can be fully prepared for all the tests.
Here is a link to first-hand information ^^ koroad - drivers license
What I thought was most different from taking a driving license here and in Sweden was that you should not be driving in traffic before taking the first practical test.
And in addition, you should already know what's on the test and how they count points and everything like that. There is to say not many "surprises". Another thing that is different is that it does not cost a lot of money at all. All in all, it cost less than 200,000 won (which is about 1500 kr)for me. But anyway, I'm really happy that I got it.
I still think it's a bit scary here in traffic sometimes, but I'll get used to it soon. I'm not sure if this was a particularly interesting post.
And it was so loooong XD
Oh well. It's written now anyway. ^^ Until next time - Bye~ 🐨
.
.
.
Svensk version ^^
.
Yaay! Jag har tagit körkort!
Okej det var ungefär två & en halv månad sedan men jag är fortfarande väldigt glad!
Processen att ta körkort här i Korea är dock väldigt annorlunda (och ja, även trafiken är ju mycket annorlunda) från den vi har i Sverige och antagligen många andra länder. Hursomhelst så tänkte jag att jag kunde förklara lite hur det går till i stora drag. Vem vet? Finns kanske några därute som undrar och råkar se detta så ja varför inte?
Innan prov Till att börja med så brukar man gå på kurs eller academy för att lära sig teorin och det praktiska i bilkörning. Jag gick en kort kurs på min academy där jag pluggar koreanska och genom den fick jag trafikbok och ett tjockt häfte (på engelska) med hundratals frågor att gå igenom. Dessvärre var genomgångarna under lektionerna helt på koreanska så jag förstod inte mycket mer än lite prat om linjer och stoppljus. XD Men även efter att jag slutat kursen så hade jag böckerna kvar hemma så jag pluggade själv på egen hand. I december 2016 ändrades proven och blev något svårare och striktare (vilket är jättebra för jag är inte säker på att alla som kör bil här egentligen kan xS) På grund av ändringarna så ville TY att jag skulle hinna göra en del prov innan.
Första provet Så jag gjorde första provet vilket är teoriprovet. Innan man tar det provet måste man fylla i en del papper och ansökningsblanketter och göra ett syntest. Detta görs på samma plats som proven tas dvs trafikcentret.
Därefter ska man närvara vid en lektion där de visar en film på ungefär en timma om säkerhet i trafiken och goda körvanor. Teoriprovet är inga konstigheter. Man tar provet på dator (jag fick göra på engelska). Om jag minns rätt var det runt 40 frågor som skulle svaras på inom 50 minuter och man behövde minst 80 poäng av 100.
Andra provet
Nästa steg är att anmäla sig för att ta första praktiska provet på en körbana. På grund av att ändringarna av proven närmade sig så var det fullbokat så jag fick göra provet ett par veckor senare.
Det ser ganska lätt ut, provet, men det var lite knepigare än jag trodde. På körbaneprovet behöver man 70 poäng av 100. Man börjar med 100 poäng och så får man avdrag för varje fel man gör. De är väldigt noga.
I testet prövas förmåga att växla, sätta på ljusen, använda blinkers rätt, stanna i backe, hålla sin inom sin fil, stoppljus och korsning, parkering, nödbromsning och acceleration. Man sitter själv i bilen och får instruktioner från en röst som låter ungefär som en GPSröst.
Dock är det bara koreanska som hörs. Men det går att få på en del andra språk (jag tog återigen provet på engelska) men då kommer instruktionerna upp på en display istället. Detta tyckte jag var ganska dåligt. Jag kände att det var krångligt och inte riktigt klokt att jag skulle behöva sitta och läsa instruktioner medans jag körde. Jag klarade provet på mitt tredje försök. XD Då utan poängavdrag vilket kändes väldigt bra. *skryt* Yes! Bra att veta är att när man misslyckas med ett prov kan man inte göra om det på en gång utan måste vänta några dagar innan man prövar på nytt. Slutliga provet! Nu när man klarat det första praktiska provet så är det dags att boka in tid för sista provet - på väg.
Man ska även pyssla ihop en egen övningskörsskylt efter mått och har man gjort det så får man nu lov att börja övningsköra med en erfaren körkortsinnehavare. Testet på riktig väg är egentligen inte särskilt svårt. Man ska köra en sträcka på minst 5km och de redan förbestämda rutterna har U-svängar, korsningar och trafikljus och högre hastighetsgränser. Man visar att man klarar att byta filer och är säker i korsningar, övrig trafik och mot fotgängare. I detta test ska man ha 70 poäng av 100. Återigen kan man få göra testet på en del andra språk. Jag sa bara till innan (eller så frågar de) att jag ska be att få ta testet på engelska. Bättre på detta provet var att det inte var instruktioner som behövdes läsas på en display utan röstinstruktioner. Det är jag tacksam för eftersom det inte skulle vara särskilt säkert att köra i 80km/h gluttandes på en skärm. Jag klarade testet på andra försöket. Jag gjorde ett misstag när jag gjorde U-sväng första gången. >< Till alla proven finns videor från trafikverket som man ska se innan man tar proven. De finns att se på internet så man kan va fullt förberedd på alla moment i proven.
Här är ett par länkar i fall någon är nyfiken..
Olikheter Det som jag tyckte var mest annorlunda med att ta körkort här och i Sverige är att man inte ska övningsköra på trafikerad väg innan man tar det första praktiska provet. Och dessutom redan vet vad som kommer på provet och hur dom räknar poäng och allt sånt. Det är så att säga inte många "överraskningar". En annan sak som är annorlunda är att det inte kosta mycket pengar alls. Allt som allt kosta det mindre än 200 000 won (vilket är ca 1600 kr).
Men hursomhelst nu är jag jätteglad att jag har fått mitt körkort. Jag tycker fortfarande att det är lite läskigt här i trafiken ibland men det vänjer jag mig nog så småningom vid. Jag är inte säker på om detta var särskilt intressant XD men men. Nu är det skrivet. Ha det bra tills nästa gång! Tjing!
Comments